威力特机械有限公司提供履带底盘,履带底盘哪里好。

威力特机械有限公司，生产橡胶履带、橡胶履带配套轮系产品、车辆底盘的研发和生产，并负责所售产品的售后服务工作，有着丰富的生产和技术攻关经验。

橡胶履带采用日本技术生产的建筑机械型，承载能力强、牵引力大，噪音低，不伤及柏油路面，具有---的行驶性能；底盘配有内藏式低速大扭矩行走马达，具有高通过性能，产品广泛运用于非开挖水平定向钻机、小型挖掘机、摊铺机、铣刨机、高空作业车等各种橡胶履带行走机构中。

工程钻机履带底盘的设计因素

一般的履带底盘都是由驱动机构、履带、支重轮、导向轮、托链轮或拖链板等组成。在行走时，这些机构之间的摩擦---产生一定的内部阻力，这种阻力一般主要有五部分组成：1）履带板绕过导向轮和驱动轮时，履带销子与履带销套间相对转动时的摩擦阻力。这种阻力与履带销子直径、履带销与销套间的摩擦系数有关。2）支重轮处的摩擦阻力。这种阻力与支重轮外径、支重轮直径、支重轮传到履带板的重力及支重轮的轮轴间的摩擦系数有关。3）导向轮处的摩擦阻力。这种阻力与导向轮和轴承间的摩擦系数、导向轮轴径及导向轮滚道直径有关。4）驱动轮处的摩擦阻力。这种阻力与驱动轮轴承的摩擦系数、驱动轮轴直径、驱动轮节圆直径及履带紧边拉力有关。5）托链轮或托链轮板处的摩擦阻力。这种阻力主要与托链轮或拖链板所支撑的履带板的重量及接触面积和摩擦系数有关。内阻力一般要占行走阻力的16%左右，所以设计时应给予充分的考虑。

履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到---，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在---天候下的行走能力远不如履带车辆。履带车每天作业完毕，应将机器停放在地势平坦、空间相对较大的地方，把货箱降下，如果停放处有坡度，就必须用垫木刹死低处的履带侧，以防滑行，在停放妥善后进行日保。履带车的集中保养：清除驱动轮、支重轮、张紧轮及履带上的缠草、泥浆等堵塞杂物；清理空气滤清器、散热器、吸风网罩的尘埃；检查紧固松动的紧固联接件；校正传动带、履带的张紧度；检查各零部件有无变形，---时应及时修整；检查动力机、变速箱、液压油箱液面高度，管路有无泄漏，油液是否需要增补。

橡胶履带底盘操作环境的选择大致如下：

　　(1) 橡胶履带底盘的工作温度通常在-25到55摄氏度之间。

　　(2) 海水中的化学物质、油和盐会加速赛道的老化，在这种环境下使用后，请清洁轨道。

　　(3) 路面有尖锐---物(如钢筋、石块等，)会对橡胶履带造成损坏。

　　(4) 路缘石、车辙或不平的路面会导致轨道边缘地面侧的花纹开裂，如果钢丝绳没有损坏，这样的裂纹可以继续使用。

　　(5) 碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶面早期磨损，形成小裂纹，---时会有水侵入，导致铁芯脱落，钢丝断裂。