轮式越野车在沼泽和雪地通过性差的特点

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针对轮式越野车在沼泽和雪地通过性差的特点，在不改变原车结构的情况下，对特殊场合用吉普车的三角形橡胶履带轮组进行了测量研究车辆的特定区域，并通过---，并通过三角履带车的车轮进行对比，以验证三角履带轮通过性优势，进一步发展提高城市越野车的可通行性打下了一个理论和技术经济基础。驾驶操作方法不当是橡胶履帯损伤的主要因素，因比为保护橡胶履带延长使用寿命，

在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其它防护设施的钻孔中处理故障。当必须下护筒或其它防护设施的钻孔时，应检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全设施后方可行动。卡钻卡钻常发生在冲击钻孔。卡钻后不宜强提只宜轻提，轻提不动时可用小冲击钻锥冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。因为履带底盘兼有主机的支撑和运行两大功能，因此履带底盘设计要满足一定的要求，

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机动灵活：依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，稳定；转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形；牵引力大，爬坡抓地性能---；整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走。：车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的材料，---整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用---；履带车采用的橡胶履带采用高强度耐磨材料；采用的机械传动式变速箱为专门设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动。